Una rara immagine della parte iniziale di Via XXIX Settembre alla fine della seconda guerra mondiale; Porta Pia si trova sulla destra alle spalle di chi ha scattato la fotografia. In alto sul crinale le case diroccate di Capodimonte; in basso lo stabilimento Carlo Cagnoni Forniture industriali, aperto nei primi anni del 1900; nella parte centrale i ruderi di quella che, secondo le notizie fornitemi da Giuseppe “Peppe” Bartolucci, era stata una villa di una famiglia facoltosa non meglio individuata, e che durante la guerra era stata requisita dai tedeschi. Sul lato destro, infine, i ruderi della parte finale della mura facente parte della fortificazione che scendeva dalla Cittadella; il tratto fu abbattuto dopo la seconda guerra mondiale per ricongiungere Via Nazionale (oggi via Marconi, “J archi”) con Via XXIX Settembre. In basso sulla carreggiata stradale si vedono i binari del tram (dapprima nella versione a cavalli e successivamente elettrico) che passava sotto l’arco di Porta Pia.
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Porta Pia con il tram elettrico, prima della demolizione della fortificazione
Mappa 1883, nel cerchio giallo la zona di Porta Pia